Análise de bateria de lítio e indústria de veículos de nova energia

No contexto do forte desenvolvimento de veículos de energia nova, 2,2 milhões de veículos elétricos foram vendidos globalmente em 2019, um aumento de 14,5% ano a ano, representando 2,5% do total de vendas de veículos. Enquanto isso, em termos de vendas de veículos de energia nova, a BYD é classificada em segundo lugar pela Tesla. Em 19 anos, a Tesla vendeu 3.67820 veículos elétricos, ocupando o primeiro lugar no mundo, respondendo por 16,6% do total global.

A China é o maior produtor e vendedor mundial de veículos de energia nova. Em 2019, a China reduziu os subsídios para novos veículos de energia. O volume de vendas de veículos novos de energia foi de 1,206 milhão, queda de 4% ano-a-ano, representando 4,68% do total global. Entre eles, existem cerca de 972.000 veículos elétricos e 232000 veículos híbridos plug-in.

O vigoroso desenvolvimento de novos veículos de energia global promoveu o desenvolvimento da indústria de baterias de íon-lítio. O volume de remessa de bateria de íon de lítio aumentou 16,6% em comparação com o ano anterior, para 116,6 gwh em 2019.

Em 2019, baterias de lítio de 62,28 gwh foram instaladas na China, um aumento anual de 9,3%. Assumindo que a produção de novos veículos de energia será de 5,9 milhões em 2025, a demanda por baterias de energia alcançará 330,6 gwh, e o CAGR aumentará 32,1%, de 62,28 gwh em 2019.


Horário da postagem: Jul-09-2020